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SMC擺動氣缸CRA1系列擺動驅動器
SMC擺動氣缸CRA1系列擺動驅動器，齒輪齒條式擺動氣缸
齒輪齒條擺動驅動器帶緩沖（缸徑50以上）
帶角度調節(jié)單元。
安裝件：腳座安裝架、法蘭。
帶磁性開關（CDRA1系列：CDRA1、CDVRA1、CDRA1□□
:陳
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SMC擺動驅動器、擺臺MSU
l 平臺和擺動氣缸一體化。
l 擺動角度可調。擺動端±5° （兩端調整±2.5°）
l 擺動精度：0.03mm以內（MSUA）
l 配管方向有缸體側面和軸向兩種。（帶有磁性開關的配管方向只能選擇缸體側面）
l 磁性開關安裝位置可以移動到任意位置。
l 附帶磁性開關（MDSU系列：MDSUA、MDSUB）
SMC擺動驅動器CRQ2系列擺動氣缸,SMC齒輪齒條式氣缸
l 帶緩沖。
l 帶角度調節(jié)單元。
l 單軸、雙軸可選。
l 帶磁性開關（CDRQ2系列：CDRQ2）
l SMC氣動元件被業(yè)界譽為世界*產品，以其高性能、高品質、高性價比和技術性贏得了顧客高度滿意。
這是SMC長期不懈致力于新品研發(fā)、原有產品不斷改良進化所取得的成果，而且我們不斷探索氣動產品、SMC擺動驅動器CRQ2系列擺動氣缸,SMC齒輪齒條式氣缸
l 電動產品在各領域中的潛在應用，從“存在激烈價格競爭的通用型產品”到“高附加值、高品質、高性能的產品”，SMC應有盡有。
日本SMC氣缸是壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。日本SMC氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①日本SMC單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②日本SMC雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③日本SMC膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④日本SMC沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤日本SMC無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
