原裝REXROTH方向閥專業(yè)技術(shù)樣本在線下載
Rexroth先導式比例方向節(jié)流閥的先導閥工作原理：當無輸入控制電流時，先導控制閥的A、B油口與P油口不通，當比例電磁鐵6輸入控制電流時，其輸出電磁力通過感受閥芯4傳給控制閥芯2使之右移，減壓閥口A開啟，P油口與A油口接通并在A油口建立壓力，此壓力升高，經(jīng)反饋孔道作用在控制閥芯右端，直到與電磁力平衡，則油口A經(jīng)減壓后的二次壓力與電磁力成正比。當比例電磁鐵6的輸入控制電流或輸出電磁力減小時，控制閥芯左移，A油口與T油口接通，二次壓力降低，直到再次與電磁力成相應的正比關(guān)系，控制閥芯恢復平衡狀態(tài)。
Rexroth先導式比例方向節(jié)流閥的工作原理：當比例電磁鐵沒有輸入控制電流時，主閥芯11兩端液壓控制腔與回油口T相通，則在對中平衡彈簧12的作用下使主閥芯處于中位。當輸入控制電流時，主閥芯由于與輸入電信號成比例的控制油壓力作用，克服平衡彈簧力而作相應的軸向位移。此軸向位移量（扣除遮蓋量即為主閥口的軸向開度）與先導控制油壓力成正比，進而與比例電磁鐵的輸入控制電流成正比。
主閥芯V形節(jié)流控制邊與閥體上的控制邊形成過流截面，可獲得較好的流量特性。這種比例方向節(jié)流閥對于同一通徑的閥（主閥芯直徑一樣）設(shè)置不同數(shù)量的V形節(jié)流控制槽，可有不同的名義流量。例如通徑32的閥其名義流量分別為360 L/min, 520L /min。這種閥也有多種滑閥機能以適應各種控制要求，Rexroth先導式比例方向節(jié)流閥的已在冶金設(shè)備及其他重型機械設(shè)備的液壓控制系統(tǒng)中得到廣泛的應用。
力士樂方向伺服閥 用于外部控制電子元件
為控制該閥，使用外部控制電子元件控制裝置（伺服放大器），該控制裝置將模擬輸入信號（控制值）放大到輸出信號需要的電平，來為該伺服閥提供電流調(diào)節(jié)控制。
力士樂4WSE2EM 6-2X/… 型方向伺服閥帶 OBE
為了放大模擬輸入信號，在該閥中集成了專門與此閥類型匹配的控制電氣元件。該電氣元件已安裝到了力矩馬達帽中的插入式連接器。
力士樂4WS(E)2EM 6-2X/…方向伺服閥是帶符合 ISO 4401-03-02-0-05 的油口安裝面的電動操作式 2 級方向伺服閥。它們主要用于位置，方向，壓力或速率的閉環(huán)控制。Rexroth方向伺服閥由機電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達），液壓放大器（噴嘴擋板原理）和襯套（第 2 級）（閥芯通過機械反饋連接到力矩馬達）中的控制閥芯組成。
作為施加在力矩馬達的線圈上的電氣輸入信號的結(jié)果，*磁體產(chǎn)生的力作用于電樞，該力與彈性管聯(lián)用產(chǎn)生扭矩。這導致通過銷連接到彈性管的擋板從兩個控制噴嘴之間的中心位置移動開，并且通過控制閥芯的兩側(cè)表面產(chǎn)生壓差。該壓差導致閥芯位置的改變，并建立壓力油口與執(zhí)行機構(gòu)油口之間的連通油路，同時，也建立另一個執(zhí)行機構(gòu)油口與回流油口的連通油路。
控制閥芯借助彈性彈簧（機械反饋）與擋板或力矩馬達相連接。閥芯的位置將被改變，直到由彈性管反饋回的扭矩與力矩馬達的電磁扭矩達到平衡，并且通過噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱?。因此，控制閥芯的行程和通過伺服閥的流量是與電氣輸入信號成比例來控制的。必須注意的是，流量取決于閥的壓降。
1）公稱流量——公稱流量是指在 70 bar閥壓差時的 100 % 控制值信號（每控制閥口 35 bar）。必須將閥壓差作為參考變量遵守。不同的閥導致流量的變化。必須注意的是，公稱流量公差為 ±10 %（流量/信號函數(shù)）。
2）電氣控制數(shù)據(jù)——用于外部控制電子元件的閥：驅(qū)動信號必須由電流調(diào)節(jié)輸出級提供。對于伺服放大器。帶集成控制電子元件的閥：使用集成控制電子元件，可以將控制值提供為電壓（訂貨代碼 "9"），或者，當控制裝置和閥之間的距離大于 25 m 時，提供為電流（訂貨代碼 "8"）。
3）先導油——此閥僅可用于內(nèi)部先導供油和泄油。
4）入口壓力范圍——系統(tǒng)壓力應盡可能恒定。對于動態(tài)系統(tǒng)，在 10 至 210 bar 或 10 至 315 bar 的允許壓力范圍內(nèi)，必須考慮頻率關(guān)系。
5）閥芯遮蓋——閥芯遮蓋（%）參照控制閥芯的公稱行程。更多閥芯遮蓋可應要求提供。
6）密封材料——如果您需要其他密封材料，請向我們咨詢！
7）明文形式的詳細信息——在這里，可以特殊要求。這些要求會在收到您訂單和由附有特殊號碼的類型名稱之后在工廠里進行驗證。